Ja esat kādreiz rūpīgi aplūkojis jaunu riepu, iespējams, esat pamanījis uz tās sānu malas nelielus sarkans punkts, dzeltens punkts. Lai gan tie var šķist vienkārši, mazsvarīgi marķējumi, patiesībā tiem ir būtiska nozīme riepu līdzsvarošanā, kas tieši ietekmē to kalpošanas ilgumu.
Izpratne par šo punktu nozīmi atkarībā no to krāsas var ne tikai palīdzēt jums pagarināt riepu kalpošanas laiku, bet arī uzlabot gan drošību, gan automašīnas veiktspēju. Starp citu, jūs izvairīsieties no tādām problēmām kā vibrācija vai nevienmērīgs nodilums.Paturiet to prātā, kad būs pienācis laiks mainīt savu riepu.
Ko nozīmē krāsainie punkti uz riepām?
Pat ja neesat auto eksperts un savu transportlīdzekli apkopi veicat autoservisā, ir labi zināt, piemēram, savas automašīnas pamatkomponentes, lai zinātu, kad ir pienācis laiks veikt apkopi. Īpaši, ja runa ir par riepām, kas ir vienīgā automašīnas daļa, kas nodrošina jūsu kontaktu ar ceļu.
Atkarībā no riepu stāvokļa jūsu automašīna uzvedīsies dinamiskāk vai mazāk dinamiski: tā atšķirīgi saķersies līkumos, labāk bremzēs, būs ērtāka, trokšņos mazāk, patērēs mazāk degvielas un pat labāk reaģēs bīstamākās situācijās, piemēram, stiprā lietū.
Lai riepas pareizi pildītu savu uzdevumu, tās ir pareizi jāuzmontē. Un, lai riepas būtu pareizi uzstādītas, tām jābūt labi sabalansētām, proti, riteņa ģeometriskajam centram jāsakrīt ar tā smaguma centru, kad tas griežas.
Šajā gadījumā tiek izmantoti krāsainie punktiņi, ko var atrast uz riteņu sānu malām. Vienkāršības labad tos galvenokārt izmanto, lai noteiktu “pārkāpumus” vai nelielas nepilnības to izgatavošanā un atvieglotu balansēšanas procesu, izmantojot pretsvarus. Katrai krāsai ir īpaša nozīme:
Dzeltens punkts: vieglākā riepas daļa.
Dzeltenais punkts (dažkārt var būt balts). iezīmē riepas gaišāko zonu. Ražošanas laikā ir grūti panākt, lai riepas svars būtu sadalīts milimetriski: pat ja tas nav redzams ar neapbruņotu aci, vienā vietā riepa var būt nedaudz smagāka, bet citā – nedaudz vieglāka.
Lai kompensētu šo nelielo atšķirību, dzeltenais punkts ir jāsaskaņo ar riteņa vārsta kātu, kas parasti ir smagākā daļa. Ja šī zīme nav pareizi izlīdzināta, ritenim var būt nepareizs svara sadalījums, kas cita starpā var izraisīt tādas problēmas kā vibrācijas un nevienmērīgu riepu nodilumu.
Sarkans punkts: augstākā riepas daļa.
Sarkanais punkts norāda uz zonu ar vislielākajām radiālā spēka svārstībām. (RFV), t. i., augstākais riepas punkts. Sarkanā punkta vietā var parādīties arī trīsstūris, un tā funkcija ir tāda pati, lai gan simbolika mainās. Turklāt dažām riepām ir arī sarkans punkts vai uzlīme, kas norāda riepas zemāko punktu.
Pareizai montāžai abiem sarkanajiem punktiem (uz riepas un uz loka) jābūt vienā līnijā, lai nodrošinātu vislabāko stabilitāti. Ja riepai ir gan sarkanais, gan dzeltenais punkts, priekšroka jādod sarkanā punkta izlīdzināšanai, jo svarīgāk ir koriģēt “fizisko deformāciju” nekā svara atšķirības.
Tādējādi šie krāsainie punkti, kas uzkrāsoti uz riepu sānu malām, laika gaitā un nobraukto kilometru laikā izbalē, ir paredzēti, lai riepu montieriem, mehāniķiem un īpašniekiem būtu vieglāk atpazīt riepas. pareizu riepu balansēšanu.
Kāpēc ir svarīgi pareizi sabalansēt riepas?
Riteņu balansēšana ir būtiska, lai nodrošinātu drošu un ērtu braukšanu. Nepareiza montāža var radīt vairākas problēmas:
- kaitinoša vibrācijaJūs pamanīsiet stūres riteņa vai visa transportlīdzekļa vibrāciju, jo īpaši pie liela ātruma (kad riepa darbojas ar lielāku inerci un deformējas).
- Nevienmērīgs nodilumsNepietiekami sabalansēta riepa uz ceļa seguma nebrauc vienmērīgi, kas izraisa priekšlaicīgu nodilumu un samazina riepas kalpošanas laiku.
- Lielāks degvielas patēriņšJa riepas nav labi sabalansētas, tās palielina rites pretestību, kas liek motoram strādāt smagāk un patērēt vairāk degvielas.
- Braukšanas nestabilitātevar ietekmēt transportlīdzekļa drošību, jo īpaši pagriezienos vai avārijas situācijās.
Riteņu balansēšana lielākajā daļā autoservisu ir salīdzinoši pieejams pakalpojums. Cena parasti ir no 10 un 20 eiro par riteni.atkarībā no veikala un transportlīdzekļa tipa. Šo procedūru ir ļoti svarīgi veikt katru reizi, kad tiek mainītas riepas vai ja braucot jūtama dīvaina vibrācija.
