Pārāk kaitinošā skaņa, kas brīdina par problēmu ar bremzes.

bremzes

Uz Bremzes ir viena no svarīgākajām automašīnas daļām, Tāpēc to stāvoklim jābūt nevainojamam, jo no tā ir atkarīga jūsu drošība, braucot pa mūsu valsts ceļiem.

Turklāt ir ieteicams veikt periodiskas pārbaudes, lai pārbaudītu šī būtiskā elementa stāvokli. No otras puses, dažkārt, atrodoties pie stūres mēs dzirdam no bremzēm dzirdamu čīkstēšanu.Tas var liecināt par šīs detaļas darbības traucējumiem, ko var izraisīt dažādi faktori.

Kāds ir bremzes čīkstēšanas iemesls?

Pirmkārt, iespējams, ka šīs detaļas mehānisms ir netīrs, jo tajā ir iekļuvuši putekļi vai gruži. No otras puses, šī skaņa ir ļoti izplatīta, ja ir nolietotas bremžu kluči.Tāpēc, ja ir dzirdams čīkstēšanas troksnis, ieteicams pārbaudīt bremžu klučus.

Turklāt ir viegli kaitinoša skaņa nozīmē, ka diski ir bojāti vai nolietoti. Visbeidzot, čīkstēšanu var izraisīt laika apstākļi, piemēram, spēcīgs lietus vai mitrums. Īsāk sakot, ja dzirdat šo skaņu, ir ļoti ieteicams pārbaudīt un iztīrīt bremzes.

Cik bieži jāmaina bremžu kluči?

Pārāk kaitinošā skaņa, kas brīdina par problēmu ar bremzes.

Bremžu diska un bremžu kluča attēls.
Peoplecreations / Freepik

Šīs būtiskās transportlīdzekļa sastāvdaļas kalpošanas laiks ir atkarīgs no bremžu kluču kvalitātes. Atkarībā no modeļa, nomaiņas laiks var ievērojami atšķirties. Vēl viens svarīgs aspekts ir braukšanas veids: automašīnas lietošana, galvenokārt pilsētā, kur ir vairāk bremzēšanas, nav tāda pati kā garos braucienos pa ceļu.

Turklāt ietekme ir arī īpašnieka braukšanas stilam, jo strauja bremzēšana paātrina nolietošanos un prasa biežāku bremžu kluču nomaiņu. Vidēji pirmā bremžu kluču nomaiņa parasti veic, nobraucot aptuveni 50 000 kilometru.

Kas ir ABS bremžu sistēma?

Pārāk kaitinošā skaņa, kas brīdina par problēmu ar bremzes.

ABS ir saīsinājums no “Anti-lock Braking System”, kas angļu valodā nozīmē “Anti-lock Braking System”. apzīmē Anti-lock Braking System (bremžu pretbloķēšanas sistēma), ar kuru transportlīdzekļiem ir atļauts mainīt bremzēšanas spēku, lai nepieļautu, ka riepas zaudē saķeri ar ceļu un rodas bīstamas situācijas.

Šo revolūciju ieviesa 1978. gadā, un, lai gan sākotnēji tā bija paredzēta lidmašīnām, Bosch uzņēmums sāka to tirgot un šodien ir visu automobiļu elektronisko sistēmu pamatā.piemēram, vilces vai stabilitātes kontroles sistēmas.

Varbūt tas kļūs interesanti  Lūk, kā es izmantoju sava viedtelevizora HDMI pieslēgvietas, lai maksimāli izmantotu tās.